O BMW i3 provou que é mais do que um simples carro eléctrico em que a única vantagem é ser livre de emissões. Nas mãos do ex-piloto de rali, Rauno Aaltonen, o carro mostrou que também pode fazer drift.

O ex-piloto finlandês levou o carro aos seus limites e a tracção traseira garantiu espectáculo. Rauno mostrou-se satisfeito com a condução proporcionada pelo carro num ambiente que provavelmente não o idealizado pela BMW para a utilização do i3.